ITAT能为服装流通业带来革命吗?
文章来源:服装 发表时间:2008-01-05
作用,最后能够留下来合作的都是具有相当实力的。
2、 配送问题
目前ITAT使用了ERP-POS系统,每个供货商都可以在网络上实时查询自己品牌所在的各单店的销售和库存数据,理论上来说可以随时补货。可是由于目前整个配送物流是都是由供货商自己承担,这就面临一个配送成本的问题。如果同时向几百家终端远程少量配货,高额的配送成本会让少量多次变得不太现实。事实上,S品牌目前每一季只能大规模上三次货,其中还包括新季度货品的首次铺货。货品的流转速度非常低,新货更新速度很慢。这一方面使得库存水平居高不下,同时也非常不利于流行服装的销售。以目前ITAT的规模,还不能完全实现密集覆盖所有的地区,ITAT处于规避经营风险和降低运营成本的考虑,完全不去考虑物流的问题,但在ITAT发展到足够规模的阶段,适当的时候可考虑在供货商较为集中的地区,建立区域配送中心,协助供货商实现集约化配送,降低配送成本。毕竟国内服装产业集中的区域就那么几个为数不多的省份。降低物流成本,提高补货频率,也有利于从根本上提升ITAT的市场竞争力。
3、 定位问题
尽管ITA最初定位自己是“国际品牌、大众化消费”,但事实上目前在ITAT销售的基本上都是默默无闻的国内三线品牌。这些非名牌集中在一起,实际上是在依靠ITAT的零售商品牌进行销售。这就很容易会给消费者形成一个印象,就是ITAT里销售的全是杂牌货、档次不高。这对于ITAT的形象塑造是非常不利的,解决方案可以考虑适当引入少量的一二线品牌,用以提高ITAT内部品牌的整体形象。由于ITAT的促销力度较大,往往容易使得这些一二线品牌在当地出现渠道冲突的问题。当然,如果这些品牌能将货品的种类适当调配,将ITAT作为一个特价销售点也未尝不可。从某种意义上来说货,ITAT这种优质低价的模式更适合在广大三四线城市进行销售,因为这些地区的服装消费主体是以中档为主,价格往往是多数消费者购买的首要决定因素,其次是款式做工,最后才是品牌。
4、 销售问题
ITAT目前面临的最大的问题还是终端销售问题。由于ITAT同时解决了很多制造商品牌的管理问题和商业地产商的招商经营问题,由此获得了超常规的发展速度。但成也萧何、败也萧何,这二者本身的问题同时也对ITAT的销售产生了非常不利的影响。目前ITAT的主要精力仍然放在快速拓展规模上,利用规模来增加下一步拓展的谈判资本,用以争取更多的一二线商圈的商业地产和更有实力的品牌厂家。然而,对于速度的过分追求有可能会带来终端销售不力的弊端。
前不久ITA